2-อะมิโน-3-เมทิล-5-ไนโตรไพริดีน (CAS# 18344-51-9)
ความเสี่ยงและความปลอดภัย
| รหัสความเสี่ยง | R36/37/38 – ระคายเคืองต่อดวงตา ระบบทางเดินหายใจ และผิวหนัง. R20/21/22 – เป็นอันตรายเมื่อสูดดม สัมผัสผิวหนัง และเมื่อกลืนกิน R41 – เสี่ยงต่อความเสียหายร้ายแรงต่อดวงตา R22 – เป็นอันตรายหากกลืนกิน |
| คำอธิบายด้านความปลอดภัย | S36/37/39 – สวมชุดป้องกัน ถุงมือ และอุปกรณ์ป้องกันตา/ใบหน้าที่เหมาะสม S26 – ในกรณีที่เข้าตา ให้ล้างออกด้วยน้ำปริมาณมากทันทีและไปพบแพทย์ S22 – ห้ามสูดดมฝุ่น S39 – สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตา / ใบหน้า S36 – สวมชุดป้องกันที่เหมาะสม. S37 – สวมถุงมือที่เหมาะสม |
| รหัสสหประชาชาติ | UN2811 |
| WGK ประเทศเยอรมนี | 1 |
| รหัส HS | 29333990 |
| ระดับอันตราย | ระคายเคือง |
การแนะนำ 2-อะมิโน-3-เมทิล-5-ไนโตรไพริดีน (CAS # 18344-51-9)
2-อะมิโน-3-เมทิล-5-ไนโตรไพริดีนหรือที่เรียกว่าเมทิลไนโตรไพริดีน ต่อไปนี้เป็นข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับคุณสมบัติ การใช้ วิธีเตรียม และข้อมูลด้านความปลอดภัยบางประการของสารประกอบ:
คุณภาพ:
1. ลักษณะที่ปรากฏ: 2-amino-3-methyl-5-nitropyridine เป็นผลึกสีขาวหรือสีเหลืองอ่อนหรือผงผลึก
3. ความสามารถในการละลาย: ไม่ละลายในน้ำ แต่ละลายได้ในตัวกลางที่เป็นกรด
ใช้:
1. สารเคมี: 2-amino-3-methyl-5-nitropyridine สามารถใช้เป็นรีเอเจนต์เชิงซ้อนของโลหะ ตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการสังเคราะห์สารอินทรีย์ และสารเคมีตัวกลางที่สำคัญ
2. สูตรวัตถุระเบิดและดินปืน: สารประกอบนี้มีความสามารถในการระเบิดสูงและสามารถใช้เตรียมวัตถุระเบิดและดินปืนได้
3. สารกำจัดศัตรูพืช: 2-amino-3-methyl-5-nitropyridine สามารถใช้เป็นยาฆ่าแมลงและยากำจัดวัชพืชได้
วิธี:
2-อะมิโน-3-เมทิล-5-ไนโตรไพริดีนสามารถเตรียมได้โดย:
1. ได้มาจากปฏิกิริยาของโมเลกุล pyran และกรดไนตริกภายใต้สภาวะที่เป็นกรด
2. ได้มาจากการทำปฏิกิริยากับฟอร์มาลดีไฮด์ขณะออกซิไดซ์แอมโมเนียมไนไตรท์โดยใช้อะมิโนไพโรล
ข้อมูลด้านความปลอดภัย:
1. 2-amino-3-methyl-5-nitropyridine มีความสามารถในการระเบิดสูงและเป็นวัสดุไวไฟ ดังนั้นจึงควรเก็บให้ห่างจากเปลวไฟและแหล่งความร้อน
2. ฝุ่นที่สัมผัสกับผิวหนังและสูดดมสารเข้าไปอาจทำให้เกิดการระคายเคือง ดังนั้นควรหลีกเลี่ยงการสัมผัสผิวหนังและสูดดมฝุ่นระหว่างการใช้งาน และสวมถุงมือและหน้ากากป้องกัน
3. ควรปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ปลอดภัยเมื่อจัดการสารและจัดเก็บอย่างเหมาะสมเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและการเสื่อมสภาพ ควรปิดผนึกและจัดเก็บเมื่อไม่ใช้งาน
